印度已成为我国最主要的钢铁进口国之一。2020年,印度粗钢产量达1亿吨,占全球粗钢产量比重为5.5%,作为全球主要的产钢国之一,印度对全球钢铁市场供需格局有着一定的影响,尤其是对区域市场影响较大。近年来,印度对我国出口钢铁产品逐年增加,已成为我国最主要的进口国之一。去年因疫情导致的供需错配,我国共进口钢材2023万吨、钢坯1833万吨,其中10.3%的钢材、16.3%的钢坯均来自印度,印度也成为了除日韩外我国第三大钢铁进口来源国。
“碳中和、碳达峰”下,我国供应有收紧预期,增加钢坯进口一举两得。今年在“碳中和、碳达峰”的主题背景下,我国唐山、邯郸等地区进入限产常态化,但一季度我国粗钢产量为2.7亿吨,同比增长15.6%,以当前限产力度恐难实现全年粗钢产量同比压减的目标,因此后期限产范围或扩大,预计供给端有较强的收缩预期。而一季度国内粗钢表观消费达25896万吨,同比增长15.3%,并且今年的政府工作报告中提出GDP增长6%以上,由此预计全年钢材需求同比至少增长4%。在此情况下,增加钢坯等初级产品不仅可以补充国内铁元素,转嫁铁矿石价格大涨带来的成本压力,还可以有效降低国内碳排放,一举两得。
国外需求复苏,钢材供不应求,我国进口钢铁大幅回落。但从去年四季度开始,我国不论是成材还是钢坯进口均明显回落,主要在于海外钢材市场需求持续复苏,钢价明显超过国内。尽管目前国外粗钢产量已经恢复至往年同期水平,但主要经济体的钢材市场依然处于供不应求的状态。印度也因本国汽车行业复苏开始大幅削减钢厂出口份额,以优先保证内需,国际市场中的印度资源近乎消失,我国进口钢材、钢坯也开始快速回落。
当前印度疫情爆发,或给我国进口方面带来新的机会。一季度印度粗钢产量达2962万吨,同比增长10.4%。据Mysteel调研结果来看,目前疫情对印度当地钢企生产影响非常有限,但与此同时,下游产业将受到冲击,汽车和家电等都会受到明显的影响。若情况类似去年,疫情长期得不到缓解,印度钢材和钢坯价格或将出现明显的下跌,为缓解国内钢材供给和库存压力,出口至中国市场将是有效的方法。从这个角度来看,二季度我国从印度进口成材和钢坯或可延续去年的高增长。
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